Activiteiten (85)

B27 | 1.1.01 We doen een nieuw behoefteonderzoek zoals dat eerder is uitgevoerd bij het opstellen van de Woonvisie

B27 | 1.1.02 We stimuleren doorstroming, zodat inwoners in een passende woning kunnen wonen

B27 | 1.1.03 We onderzoeken of we de voorrangsregeling voor vitale beroepen kunnen uitbreiden naar ondersteunende functies in het onderwijs en naar meer locaties in de zorg

B27 | 1.1.04 We maken beleid voor de huisvesting van arbeidsmigranten

B27 | 1.1.05 We verkennen de mogelijkheden voor het beter benutten van de bestaande woningvoorraad

B27 | 1.1.06 Ook na 2040 blijven we bouwen voor onze inwoners; daarom verkennen we nu al mogelijkheden

B27 | 1.1.07 We kijken kritisch naar de regeldruk in het Omgevingsplan

B27 | 1.1.08 Bij de Demmeriklanden in Vinkeveen bouwen we 19 woningen bij de Spoordijk en knappen de Spoordijkzone op

B27 | 1.1.09 We richten een raad van woningzoekenden op

B27 | 1.1.10 We nemen meer regie in de woningbouw

B27 | 1.2.1 We maken nieuwe dorpsvisies voor de dorpen als kwaliteitskader voor integrale ruimtelijke ontwikkelingen

B27 | 1.2.2 De verkeerssituatie voor fietsers en voetgangers is een vast onderdeel van ruimtelijke plannen

B27 | 1.2.3 We actualiseren de omgevingsvisie ‘Sterke Dorpen, Rijke Landschappen'

B27 | 1.2.4 We actualiseren de advieslijst in het kader van de Omgevingswet

B27 | 1.2.5 We richten de Hoogstraat in Abcoude opnieuw in

B27 | 1.3.1 We voeren het bestemmingsplan Vinkeveense Plassen zorgvuldig uit

B27 | 1.3.2 We repareren het bestemmingsplan Vinkeveense Plassen zorgvuldig en goed onderbouwd binnen de juridische mogelijkheden

B27 | 1.3.3 We verlagen tijdelijk de opslag op het legestarief voor vergunningaanvragen illegaal gerealiseerde bouwwerken

B27 | 1.3.4 Vanaf de start van het recreatieseizoen 2027 voeren we betaald parkeren in op de parkeerplaatsen van zandeiland 1 en 4

B27 | 1.3.5 We ontwikkelen het gebied rond zandeiland 1 en de parkeerplaats bij de A2 samen met de provincie en Recreatieschap Stichtse Groenlanden (SGL) recreatief

B27 | 1.3.6 Samen met het recreatieschap werken we aan de ontwikkeling van Zandeiland 4 en 5

B27 | 1.3.7 Er blijft een openbare boothelling beschikbaar bij de Vinkeveense Plassen

B27 | 1.3.8 We realiseren een multifunctioneel gebouw op eiland 4

B27 | 1.3.9 Toezicht en handhaving volgen een meerjarige en risicogestuurde aanpak, conform het Uitvoeringsplan Toezicht en Handhaving Vinkeveense Plassen

B27 | 1.4.1 We vergroten de aantrekkelijkheid, zichtbaarheid en het gebruik van recreatieve voorzieningen

B27 | 1.4.2 We versterken de lokale marketing van De Ronde Venen en werken toe naar een duurzame organisatievorm voor de uitvoering hiervan

B27 | 1.4.3 We verkennen met Staatsbosbeheer of overname van de Spoordijk tussen de N212 en de Ringdijk in Vinkeveen mogelijk is

B27 | 1.4.4 We onderzoeken de mogelijkheden voor veilige en toegankelijke officiële zwemlocaties bij het Abcoudermeer, de Kerkvaart (Mijdrecht-West) en de Ringvaart in Wilnis

B27 | 1.4.5 We realiseren passantensteigers op strategische locaties in Vinkeveen en Wilnis

B27 | 1.4.6 We ronden de pilot op Waeterrijck af, waarin we onderzoeken of transformatie naar wonen mogelijk is

B27 | 1.4.7 We realiseren een ontbrekende schakel in het recreatieve vaar- en fietsnetwerk: de doorvaart bij De Heul en het fietspad langs de Geuzensloot

B27 | 1.5.1 We houden glas- en kledingbakken op acceptabele afstand in woonwijken en zorgen voor een nettere inrichting en beter onderhoud

B27 | 1.5.2 We verhogen het aantal toegestane bezoeken aan het afvalbrengstation, wanneer dat veilig kan

B27 | 1.5.3 Bij herijking van de Leidraad Inrichting Openbare Ruimte (LIOR) houden we rekening met klimaatadaptatie

B27 | 1.5.4 We zorgen voor meer groen, water en schaduwplekken en planten minstens 500 bomen

B27 | 1.5.5 We investeren in de kwaliteit van het openbaar groen en werken toe naar CROW beeldkwaliteit B

B27 | 1.5.6 We realiseren openbare beweegplekken, zoals trapveldjes, wandelroutes en buitensportplekken

B27 | 1.5.7 We stimuleren betrokkenheid van inwoners en bedrijven, onder andere via groenadoptie en buurttuinen

B27 | 1.5.8 We maken de Schoolbrug over de Ringvaart in Wilnis toegankelijk voor mindervaliden

B27 | 1.6.1 We ontwikkelen een visie met het oog op waterberging en watertekort

B27 | 1.6.2 We ontwikkelen een subsidieregeling voor verenigingen die een batterij willen aanschaffen om het wegvallen van de salderingsregeling voor zonnepanelen op te vangen

B27 | 1.6.3 We ondersteunen sportverenigingen met advies en informatie bij het verduurzamen van hun accommodaties

B27 | 1.6.4 We onderzoeken praktische en innovatieve oplossingen voor netcongestie, zoals buurtbatterijen en energiehubs

B27 | 1.6.5 We doen een pilot met een accu bij een zonneveld voor het testen van energieopslag en buffering

B27 | 1.6.6 We stimuleren zon op daken en breiden de geplande solarcarport bij het Veenweidebad uit, als hiervoor een sluitende businesscase mogelijk is

B27 | 1.6.7 We bepalen onze aanpak rond netcongestie, uitbreiding van het stroomnet en de regionale en nationale energie-infrastructuur

B27 | 1.7.1 We realiseren de Doorfietsroute Wilnis-Schiphol

B27 | 1.7.2 We pleiten bij de provincie Utrecht voor een 3e aansluiting op de N201 bij Mijdrecht-West

B27 | 1.7.3 We onderzoeken hoe we gedragsverandering kunnen bereiken als het om keuzes voor vervoermiddel, rijgedrag en snelheid gaat

B27 | 1.7.4 We moedigen lopen, fietsen, openbaar vervoer en deelmobiliteit aan, in combinatie met het verbeteren van infrastructuur en voorzieningen

B27 | 1.7.5 We stimuleren de actie ‘Ieder kind een fiets’. We zorgen dat kinderen veilig naar school en sportvereniging kunnen fietsen

B27 | 1.7.6 We beperken waar mogelijk overlast door doorgaand (vracht)verkeer door hierover afspraken te maken met ondernemers

B27 | 1.7.7 We stimuleren het gebruik van duurzame personen- en vrachtauto’s, onder meer door het mogelijk maken van (snellaad)laadpalen, ook op bedrijventerreinen

B27 | 1.8.1 We richten de bedrijventerreinen in Abcoude, Vinkeveen en Mijdrecht toekomstgerichter in

B27 | 1.8.2 Wij werken aan verdere uitbreiding van het bedrijventerrein

B27 | 1.8.3 Waar mogelijk geven we prioriteit aan lokale bedrijven om uit te breiden op onze bedrijventerreinen

B27 | 1.8.4 We organiseren de dag van de ondernemer

B27 | 1.8.5 We stellen een economische visie op en voeren deze uit

B27 | 1.8.6 We onderzoeken het draagvlak voor de ontwikkeling van een Techvalley met ondernemers en TechNet Amstel & Venen

B27 | 2.1.1 We ondersteunen en waarderen inwoners die iets voor elkaar en de samenleving betekenen

B27 | 2.1.2 Kinderen en jongeren die opgroeien in De Ronde Venen doen dat in een kansrijke, inclusieve, gezonde, veilige en positieve leef- en leeromgeving

B27 | 2.1.3 We ontwikkelen een integraal en samenhangend preventieplan, met gerichte investeringen, dat samenhangt met de regionale AZWA-werkagenda

B27 | 2.1.4 We vergroten de eigen kracht van inwoners, versterken sociale netwerken en zorgen ervoor dat inwoners, waar nodig, in hun eigen omgeving ondersteuning kunnen krijgen

B27 | 2.1.5 We stellen een samenhangend seniorenbeleid op

B27 | 2.1.6 We stimuleren maatschappelijke participatie door versterking van de functie van de Groene Hart Pas

B27 | 2.2.1 Vanaf 1 januari 2028 hebben we een robuust, wijkgericht systeem waarbij Sterke Lokale Teams integraal en domein-overstijgend werken, met focus op preventie

B27 | 2.2.2 We investeren in datagestuurd werken in het sociaal domein

B27 | 2.3.1 We stellen een Lokale Inclusie Agenda op

B27 | 2.3.2 We starten een proeftuin met begeleide participatieplaatsen bij de buitendienst

B27 | 2.3.3 We ronden in 2027 een onderzoek naar mogelijke scenario’s voor Tumult af

B27 | 2.4.1 We herijken het Integraal Huisvestingsplan Onderwijs

B27 | 2.4.2 We vergroten de zichtbaarheid van lokale kunst en cultuur

B27 | 2.4.3 We stimuleren kunst in de openbare ruimte

B27 | 2.4.4 We ondersteunen de doorontwikkeling van De Rank tot een volwaardig theater

B27 | 2.4.5 We versterken de positie van monumenten als onderdeel van het recreatieve en toeristische aanbod van De Ronde Venen en zorgen voor structureel onderhoud van herkenningspunten en culturele routes

B27 | 3.1.1 We continueren ons integraal veiligheidsbeleid en we stellen een nieuw IVP op voor de periode 2027 - 2030

B27 | 3.1.2 We breiden het aantal boa’s uit van 4 naar 6 fte

B27 | 3.1.3 We stellen een integrale aanpak ten behoeve van het vergroten van de veiligheid van vrouwen zowel in de privésfeer als in de openbare ruimte

B27 | 3.1.4 We ruimen wees- en wrakboten in de gemeente op. Zo dragen we bij aan een veilige en aantrekkelijke wateromgeving

B27 | 4.1.1 We gaan structureel in gesprek met dorpsraden die vanuit de inwoner zijn georganiseerd

B27 | 4.1.2 We verkennen mogelijke toegang tot provinciale, nationale en Europese subsidies

B27 | 4.1.3 We verkennen de mogelijkheden van digitale innovatie en AI

B27 | 4.2.1 De Mijdrechtse Dwarsweg wordt onderzocht als voorkeurslocatie voor zowel het afvalbrengstation als een gecombineerde gemeentewerf

B27 | 4.2.2 We bouwen een nieuw gemeentehuis

B27 | 4.2.3 De vrijkomende locaties worden ingevuld met woningen