We gaan onderzoek doen om de verkeersveiligheid te verbeteren en geluidsoverlast te verminderen. De resultaten van dit onderzoek zullen worden toegepast bij de reconstructie van de Dukaton.

Voortgangsindicator

G

Toelichting op de actie

De voorbereiding is grotendeels afgerond. De aanbesteding en daarmee de uitvoering is vooralsnog opgeschoven. Dit in verband met AGV/Waternet die een week voor de publicatie van de aanbesteding aan hebben gegeven dat ze de in het werkgebied aanwezige persleiding alsnog willen vervangen. Dit tegen eerder berichtgeving van AGV/Waternet in. Navraag leert dat de persleiding dusdanig slecht/verouderd is dat vervanging anders in 2027 zou moeten plaatsvinden. Deze vervanging zou kort na het gereedkomen van de herinrichting moeten plaatsvinden. Een groot deel van de herinrichting zou daarmee weer teniet worden gedaan. Bovendien zou het dubbel overlast voor de omwonenden betekenen en zou er een kapitaalvernietigende werking vanuit gaan. De kosten voor het opnieuw opengooien van het gebied zouden immers dubbel zijn. Vandaar dat we nu in overleg zijn met AGV/Waternet over het combineren van de werkzaamheden en het daaraan koppelen van een nieuwe planning. De verwachting is dat de werkzaamheden nog steeds in 2026 worden opgestart en deze eind 2026 af te ronden. Of dit realistisch haalbaar is (asfalteren in de winterperiode!), is nog onzeker. Eind januari/begin februari 2026 wordt de planning van AGV/Waternet verwacht. Daarna kan een nieuwe totaalplanning worden opgezet.